精密无间隙双导程蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆减速机,平面二次包络减速机,蜗轮丝杆升降机

RV150精密无间隙双导程减速机


 RV150型精密无间隙双导程蜗轮蜗杆减速机主要用于玻璃机械、木器雕刻机械,石器雕刻机械、印刷切纸机行业等行业,内部蜗轮蜗杆采用双导程可调节间隙结构。
RV精密双导程蜗轮蜗杆减速机的特点:
1、啮合间隙可调整得很小,双导程蜗轮蜗杆侧隙调整可以小至0。01~0。015mm,而普通蜗轮蜗杆副一般只能达 0。030-0。080mm,因此,双导程蜗轮蜗杆副能在较小的侧隙下工作,这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。
2、由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙,因而改变了传动副的中心距(中心距的改变会引起齿面接触情况变差,甚至加剧磨损,不利于保持蜗轮副的精度);而双导程蜗轮蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变传动副的中心距,可避免上述缺点。
3、双导程蜗轮蜗杆是用修磨调整垫片来控制调整量,调整准确,方便可靠;而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握,调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。
4、它的优点是: 在使用中如果因为磨损导致传动间隙增大,这时只要调整一下蜗杆的轴向位置,可以使蜗杆蜗轮传动副恢复到原来的精度,不需要更换新的蜗杆、蜗轮。非常经济、实用,多用于精密传动。
5、 双导程蜗轮副与普通蜗轮副的区别是变导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的导程,而同一侧的导程则是相等的。因为该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀的逐渐增厚或减薄,所以变导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。
6、传动的结构紧凑,工作平稳、无噪音、传动效率高。
 RV精密双导程蜗轮蜗杆减速机原理:双导程蜗轮副的啮合原理与一般蜗轮副的啮合原理相同,蜗杆的轴向截面相当于基本齿条,蜗轮则相当于啮合的齿轮,虽然蜗杆左右侧面具有不同的齿距(即不同的模数),但因同一侧面的齿距相同,故没有破坏啮合条件,当轴向移动蜗杆后,也能保证良好啮合。

精密双导程蜗轮减速机调整结构示意图